气力输送系统中仓泵是能承受一定压力与温度的压力容器，其上端为为气动进料阀，内部为一上引式管道，与气动出料阀及输灰管道相连，上引管下端为流化盘。气动进料阀，气动出料阀，进气阀，二次气阀均有电磁气动换向阀控制。仓泵采用间歇式自动控制方式运行。每个输送过程可分为四个阶段，有感应信号及程序控制。

1.进料阶段。进料阀开启。进气阀和出料阀在关闭状态。仓泵内部与电除尘灰斗联通，飞灰进入仓泵，当仓泵内灰位高至于料位计探头接触，则料位计产生一料位满信号，并通过现场控制单元进入程序控制器，系统自动关闭进料阀。

2.加压流化阶段。进气阀开启。进料阀，出料阀及二次吹扫阀关闭，压缩空气通过流化盘进入仓泵，飞灰流化，当仓泵内压力升高到某一设定数值时，出料阀打开，结束加压流化。

3.输送阶段。进气阀及出料阀开启。进料阀及二次吹扫阀关闭，灰气混合物进入输送管道，此时仓泵内压力保持平稳。当仓泵内飞灰输送结束时，管路阻力降低，仓泵内压力下降，当降至下限压力数值时，结束输送状态。

仓泵常见故障一般是在流化加压阶段，仓泵内压力上升缓慢达不到输灰要求主要原因有以下几个：

1. 储气罐压缩空气压力低或进气阀开不到位。

2. 进料阀漏气。a.进料阀没有关到位，解决办法:调整气缸行程位置使进料阀阀盖关闭严密。 b.进料阀阀座或阀盖上下密封圈吹损 解决方法:需把整个进料阀总成拆下，拆下上下密封圈，检查阀座与阀盖是否有吹损，如有需补焊车加工后换装新的密封圈。

3. 出料阀漏气。a.出料阀关不到位。解决办法:通知热工检查电磁阀及气管路。 b.出料阀密封组件吹损需更换出料阀

4. 仓泵硫化布堵。 原因a.飞灰量多，粘性大，飞灰潮湿，这种情况一般发生在电除尘检修过后，由于水冲洗电除尘或长时间不投用引起。b.压缩空气水分过多引起硫化布堵塞。需检查空压机出气后净化装置是否正常及储气罐疏水情况。确保压缩空气干燥。